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Brazo de carga inferior superior de diésel de gasolina
Información básica
Color | Gris claro o personalizado |
focas | PTFE |
Garantía de calidad | 1 año |
Solicitud | Vagón cisterna de carretera, vagón de ferrocarril, marino |
Accesorio uno | Acoplamiento rápido, disyuntor de vacío |
Accesorio dos | Acoplamiento de ruptura, alarma de nivel de líquido |
Paquete de transporte | Estuche de madera contrachapada |
Especificación | DN50, DN80, DN100, DN150 |
Marca comercial | BRAZO DE CARGA |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8428909090 |
Capacidad de producción | 5000 juegos/año |
Descripción del Producto
La estructura para el brazo de carga terrestre AL1412:
Brazo de carga terrestre de LDCO en el sitio:
Brazo de carga terrestre de LDCO en el taller:
Introducción general para el brazo de carga terrestre:
Nuestro brazo de carga terrestre está especialmente diseñado para transportar fluidos entre el sistema de tuberías y el camión cisterna, que se diseñará para diferentes camiones cisterna, líquidos y condiciones del sitio.
Equipado con plataforma de carga, escaleras plegables y jaula de seguridad para convertir el brazo de carga terrestre en un sistema de carga completo.
Por ubicación de nivel o monitoreo cuantitativo, mientras que el nivel de fluido excede el valor actual, proporcione la alarma sonora y visual o la señal remota.
Según los productos, modelos y requisitos de los clientes, los modos de funcionamiento pueden ser manuales, neumáticos, hidráulicos, etc.
Datos técnicos básicos para AL1412:
AL1412 es un típico de los brazos de carga cerrados. Puede operarse, instalarse y mantenerse fácilmente y tiene una buena tasa de recuperación de vapor. | |
Lugares aplicados | Carga superior cerrada |
Aplicaciones | Aceite de producto, productos químicos, especialmente para líquidos altamente volátiles y tóxicos. |
Diámetro nominal | DN50~DN150 (líquido), DN25~DN100 (gas) |
Temperatura de trabajo | -196~250ºC |
Presión laboral | PN1.0~PN4.0 |
Material de tubería | Acero al carbono, acero inoxidable, aluminio, acero de baja temperatura, revestido con PTFE, etc. |
CASOS DE PROYECTOS EN EL EXTRANJERO: