Los vehículos eléctricos podrían ahorrar dinero a los georgianos con el tiempo

Aug 15, 2023

Los autos eléctricos no requieren cambios de aceite, bujías nuevas o filtros de aire.

Molly Jett (13WMAZ), Jake Wade

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MACON, Georgia.

¿Cambiar o no cambiar? Esa es la pregunta que muchos georgianos centrales se hacen cuando se trata de vehículos eléctricos.

Gloria Combs se lanzó el pasado mes de noviembre. Compró el auto de sus sueños, un Tesla, que llegó en marzo por alrededor de $60,000.

"Por el precio de la gasolina, una cosa, más o menos, por el medio ambiente. Parecía que este año, todo comenzó a subir en lo que respecta a la gasolina y el cuidado de los autos, así que decidimos seguir adelante". peines dijo. "Cualquiera que quiera comprar uno, le digo: 'Adelante'".

Muchos como Combs han hecho precisamente eso. Las ventas de vehículos eléctricos continúan aumentando constantemente en los EE. UU., según AAA.

La promesa de Georgia de llevar cargadores a las carreteras de todo el estado hace que muchos se pregunten si deberían invertir en un vehículo eléctrico.

"Me encantaría tener el auto eléctrico. Es práctico. Es el futuro, pero una parte de mí quiere esto como respaldo", dijo Shawn Fritz.

Las estaciones de carga y el costo siguen siendo dos de los mayores obstáculos para los compradores de automóviles como Fritz.

"Si voy a ser eléctrico, lo haré completamente eléctrico", dijo Fritz.

Según AAA, en 2021 hasta octubre, las personas compraron casi 450,000 vehículos eléctricos. Eso es un aumento del 88% desde 2020.

Las ventas de autos eléctricos están creciendo, pero AAA dice que menos del 1% de los autos y camiones en la carretera en este momento son eléctricos.

Los analistas predicen que alcanzará el 15 % para 2030; y 50% para 2050.

Una encuesta nacional AAA de 2022 muestra que una cuarta parte de los consumidores planean volverse completamente eléctricos para la próxima compra de su vehículo.

"La principal razón fue por los altos precios del combustible", dijo Montrae Waiters, portavoz de AAA.

Si bien los costos de combustible pueden variar mucho según el tipo de vehículo, los costos de electricidad y los precios de la gasolina, la AAA determinó que el costo de cargar un automóvil eléctrico es de dos a cuatro veces menor que cargar combustible para un vehículo a gasolina, y según el Departamento Nacional de Energía de EE. UU. Laboratorio de Energía Renovable y el Laboratorio Nacional de Idaho, los propietarios de automóviles eléctricos pueden ahorrar casi $1,000 al año en costos de combustible.

"El gas, ni siquiera lo extrañarás", dijo Combs.

Cuando pasas por delante de un concesionario hoy en día, ves más y más opciones.

Algunos concesionarios tienen vehículos eléctricos, algunos incluso tienen híbridos, y ahorras más dinero en tu factura de gas con un vehículo eléctrico, pero ¿ahorras más dinero a largo plazo?

Los camareros dicen que sí.

"Los vehículos eléctricos pueden costar más en la parte delantera, pero nueve de cada 10 veces, aún le costará menos a largo plazo que tener un vehículo a gasolina", dijo Waiters, pero tiene que presupuestar una batería .

Waiter dice que el costo de su batería depende de la marca y el modelo de su automóvil eléctrico.

Algunos cuestan alrededor de $2,500 y otros, $10,000.

El analista sénior de políticas energéticas de Consumer Reports, Chris Harto, dice que la mayoría de los fabricantes incluyen garantías de batería.

"Por supuesto, siempre hay excepciones, pero los fabricantes de automóviles están diseñando estos vehículos, estas baterías para que duren la vida útil de los vehículos, al menos 15 años, 200,000 millas", dijo Harto.

Waiters y Harto dicen que los autos eléctricos no requieren cambios de aceite, bujías nuevas o filtros de aire.

"Reducirán su factura de mantenimiento a la mitad, por lo que existe la posibilidad de ahorrar mucho dinero con estos vehículos con el tiempo", dijo Harto.

"Ya está ayudando debido a la gasolina que no estamos usando. No hay cambios de aceite. No hay transmisión", dijo Combs.

Entonces, los datos muestran que la electricidad puede ser más barata en general.

"Se pagará por sí mismo", dijo Combs.

Fritz dice que se quedará con su Jeep por ahora, pero que podría hacer el cambio a tiempo.

"Simplemente disfrute de sus Jeeps mientras estén aquí, mientras tengamos gasolina. No sé cuánto más va a durar ese activo que extraemos de la Tierra, pero prepárese para la electricidad, porque es el futuro", dijo Fritz. .

Para resumir, puede comprar un nuevo Nissan LEAF 2023 eléctrico por tan solo $28,000; en comparación con un nuevo Honda Civic 2023, que puede costar tan solo $ 24,000, y cargarlo en casa le costaría alrededor de $ 10 por carga, lo que equivale a alrededor de $ 0.03 por milla.

Una estación de carga pública le costará más alrededor de $ 0.07 por milla, y conducir con un tanque de gasolina de $ 3 por galón le costará alrededor de 10 centavos por milla.

En septiembre, Georgia recibió la aprobación federal y $130 millones para pagar más estaciones de carga en todo el estado.

El estado planea colocar estaciones de carga cada 50 millas a la salida de la I-75, la I-20 y la I-16, y en mayo, la oficina del gobernador Brian Kemp anunció que Hyundai Motor Group invertirá $5540 millones en Georgia para un "vehículo eléctrico totalmente dedicado". e instalaciones de fabricación de baterías".

Comenzaron la construcción de las nuevas instalaciones esta semana. La fábrica abrirá en 2025, con al menos 8.100 empleados que producirán hasta 300.000 vehículos eléctricos al año.

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